Ventajas:
Protege los cojinetes de apoyo del eje ejerciendo fuerzas reactivas constantemente bajas, incluso con grandes desalineaciones
Transmisión homocinética: los ejes motriz y conducido giran exactamente a la misma velocidad en todo momento
Juego cero y alta rigidez torsional
Aislamiento eléctrico
Admite desalineaciones radiales moderadas en una longitud corta
Admite una desalineación axial relativamente grande
Fácil montaje en instalaciones ciegas o difíciles: todos los acoplamientos de bloque tienen orificios pasantes
Elemento de desgaste reemplazable económico
El depósito interno de grasa proporciona un flujo continuo de lubricación impulsado por la fuerza centrífuga, lo que permite que el acoplamiento resista entornos difíciles y sucios
En cierto modo "a prueba de fallos", en el sentido de que el cubo motriz seguirá girando el cubo conducido tras el fallo de la sección media
Desventajas:
Admite una desalineación angular relativamente pequeña
A diferencia de los diseños Oldham estándar, en caso de sobrecarga deben sustituirse todos los subcomponentes de este acoplamiento, en lugar de un elemento de desgaste económico
Aplicaciones típicas:
Bombas sumergibles, equipos agrícolas y de jardinería
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