Embragues mecánicos de discos múltiples Diseñados para su uso en equipos industriales. Su elevado par en un tamaño reducido los hace idóneos para aplicaciones en las que el espacio es reducido y el método de accionamiento debe ser mecánico
Alto par, diseño compacto
El diseño de discos múltiples proporciona un alto par en un diámetro pequeño
Bajo par de arrastre
El muelle especial de desenganche permite un rápido desenganche Tanto el tipo húmedo como el seco tienen un par de arrastre muy bajo cuando se desembraga el embrague.
Pequeña fuerza de activación
Gracias a una gran relación de palanca (y a un rodillo diseñado para tamaños superiores a 100) la fuerza de activación es pequeña en comparación con el par que puede transmitir el embrague.
Sin carga de empuje
La fuerza sólo es necesaria para conectar o desconectar el embrague. No se requiere ninguna carga de empuje para mantener el embrague acoplado.
Buena disipación del calor
La opción de embrague húmedo tiene muy buena capacidad de disipación del calor.
Fácil ajuste
El par se ajusta fácilmente accediendo a la tuerca de ajuste del par
Larga vida útil
Los embragues húmedos tienen muy poco desgaste por fricción y pueden durar mucho tiempo. El disco de fricción del embrague de tipo seco tiene un área de fricción muy grande. Tanto los discos de fricción húmedos como los secos pueden ser reparados si es necesario.
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