Freno-embrague de fricción PHT series
de histéresiselectromagnéticomagnético

freno-embrague de fricción
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Características

Tipo
de fricción, de histéresis
Accionamiento
electromagnético, magnético
Otras características
con imán permanente
Par

Máx.: 5,16 ft.lb

Mín.: 0,0025 ft.lb

Velocidad de rotación

Máx.: 10.000 rpm
(62.831,85 rad.min-1)

Mín.: 700 rpm
(4.398,23 rad.min-1)

Descripción

Las unidades de histéresis de imanes permanentes pueden configurarse como embrague o como freno, dependiendo del montaje. El par es preciso y fiable porque se produce magnéticamente, no por fricción. El par es consistente en un rango de velocidad determinado. Como no hay desgaste, las unidades tienen una vida útil extremadamente larga. Además, como las unidades están selladas, no hay preocupación por la contaminación. Cada unidad tiene un rango de par ajustable que puede ser configurado por el usuario y como las unidades funcionan a través de imanes permanentes, no se requieren controles externos o energía. PAR PRECISO Y FIABLE Dado que el par se transmite a través de un campo de histéresis, la diferencia entre el par estático y el dinámico es mínima. Estas unidades no se ven afectadas por la fricción y el desgaste, por lo que el par es sustancialmente más preciso y repetible que los tensores de fricción. PAR CONSTANTE (AJUSTABLE) Las unidades pueden suministrar el par establecido independientemente del rango de velocidad. Los ajustes de par de cada unidad pueden ajustarse manualmente en una amplia gama que proporciona una gran flexibilidad. PAR ESTABLE Se mantiene un par constante independientemente de la velocidad de deslizamiento permitida gracias al principio de histéresis. INSTALACIÓN SENCILLA Las unidades se suministran montadas sobre rodamientos y premontadas.

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