Embragues de discos múltiples diseñados para un par elevado en espacios reducidos. Los discos múltiples producen un alto par en un diseño compacto. La copa de transmisión separada permite una fácil conexión a su engranaje o polea.
ALTO PAR DE TORSIÓN - DISEÑO COMPACTO
La serie MD está diseñada para producir un par muy elevado en un diseño compacto. El par se produce a través de múltiples discos que condensan el tamaño total del embrague.
RÁPIDO DESENGANCHE
Los muelles de separación entre los discos de fricción permiten una rápida desconexión cuando se libera la potencia. Estos muelles también evitan que los discos hagan contacto entre sí en el modo de desembrague.
RÁPIDA ACUMULACIÓN DE PAR
Debido al limitado movimiento interno y a través de múltiples discos, el par del embrague puede generarse muy rápidamente.
SE CONECTA FÁCILMENTE A SU ENGRANAJE, POLEA O ACOPLAMIENTO
La serie MD está hecha para ser utilizada con la copa de accionamiento de la ONU, la copa se desliza entre las espigas del disco de fricción y tiene un patrón de pernos roscados para que pueda fijar su polea de engranaje montada en el cojinete.
NOTA:
También está disponible el freno de embrague electromagnético de discos múltiples de tipo húmedo (modelo MW). Las características eléctricas y las dimensiones son las mismas que las del tipo seco (modelo MD).
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