Unidad combinada de embrague/freno diseñada para aplicaciones de diseño general. Los ejes de entrada y salida tienen un soporte de rodamiento doble independiente. La carcasa incluye disipadores de calor externos para una mejor disipación del calor y un bloque de cableado de fácil acceso montado en el exterior.
RESPUESTA RÁPIDA
Los frenos de la serie V son unidades de disco único de tipo seco. Esto asegura una respuesta rápida en aplicaciones de alta velocidad y alto ciclo.
CERO HOLGURAS
La armadura está montada en el cubo mediante muelles de hoja especiales para proporcionar un juego mínimo y sin traqueteo de la armadura.
FÁCIL MONTAJE
El embrague y el freno están montados en una sola carcasa. Basta con una simple conexión al eje de entrada o al de salida con una polea o un acoplamiento.
TOTALMENTE CERRADO
Para reducir la posibilidad de contaminación del embrague o del freno. Además, una carcasa reducirá la posibilidad de partículas de desgaste del embrague o del freno. La carcasa delgada ayuda a enfriar la unidad en aplicaciones exigentes.
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