Cargador de baterías en riel-DIN L50C-D

ácido-plomoautomático

-Ecualización de la carga de la batería dividida en 12/24 voltios reales -Desconexión por baja tensión para proteger la batería de una descarga profunda. -Salida de detección de CA para el control de la red. -Alimentación de red universal de 85-264Vac -Montaje en carril DIN con un pequeño espacio en el panel -Tensión de flotación compensada por temperatura bajo cambios ambientales Powerterm L50C-D 85-264Vac. 24Vdc 2A Carga 12Vdc 1A Carga Fuente de alimentación/cargador de instrumentos con respaldo de batería. Montaje en carril DIN. El L50C-D es una combinación de fuente de alimentación y cargador de batería para pequeñas aplicaciones de alimentación ininterrumpida de instrumentos en las que se requieren 12 voltios y 24 voltios. Proporcionar tanto 24 voltios como 12 voltios en los sistemas con batería puede resultar incómodo y costoso. Mientras que los 12 voltios están disponibles en los sistemas de baterías de 24 voltios mediante la conexión en el centro de las dos baterías de 12Vdc conectadas en serie, hasta ahora esto ha sido poco práctico de usar debido a los diferentes requisitos de carga de las dos baterías. El cargador de doble voltaje L50C-D lo hace posible gracias a la posibilidad de cargar las baterías en un carril dividido para proporcionar una carga equilibrada a ambas baterías, incluso cuando las cargas de 12 voltios se toman del paquete de baterías. Las aplicaciones incluyen RTU, registradores de datos, instrumentos de campo remotos y sistemas de alarma donde existe la necesidad de alimentar tanto radios de 12 voltios como instrumentos de 24 voltios. Este producto, montado en carril DIN, es ideal para suministrar energía de 24Vdc a los sistemas de instrumentos y energía de 12V a las radios alimentadas por baterías. GESTIÓN DE LA BATERÍA Durante los cortes de energía prolongados, las baterías de respaldo terminarán por descargarse. Si la carga permanece conectada, las baterías pueden entrar en su fase de descarga "profunda", lo que puede causar daños irreparables a las baterías, y reducir su capacidad y esperanza de vida.