El limitador de par de dos etapas está desarrollado para el actuador de una puerta trasera automatizada de un automóvil. Requiere dos funciones, amortiguación y protección de seguridad. Estos dos mecanismos están empaquetados en un solo componente.
Durante el funcionamiento normal al abrir y cerrar la puerta trasera, el par de 0,2N-m se aplica siempre para ayudar al movimiento estable de la puerta trasera. En caso de sobrecarga, el mecanismo de limitación de par de 4,0 N-m de la segunda etapa se activa para evitar daños en el motor y otros dispositivos de accionamiento.
La tolerancia del par de deslizamiento está dentro del 10%.
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