Este motor BLDC sin escobillas de rotor central está diseñado para suministrar 20.000 W (20 kW) de potencia a 48 V, 60 V, 72 V u 84 V, con una corriente de línea nominal de 230 A y una corriente de fase de 500 A.
Le permitirá convertir en electricidad cualquier tipo de vehículo o máquina, ya sea un tractor, un velero, una embarcación, un quad, un buggy, un coche, un tren, una moto, un kart, un carrusel, etc.
Tenga en cuenta que, para facilitar la instalación, OZO puede ofrecerle soportes o bastidores de motor de acero inoxidable 304 ó 316 adecuados, ya sea para un kart eléctrico o para un reequipamiento en un barco o velero, así como ayudarle a crear el circuito de refrigeración líquida.
El soporte se atornilla o suelda a su casco o chasis en lugar del motor de combustión interna.
Este motor IPM sin escobillas de rotor central tiene una velocidad de rotación máxima de 5500 rpm.
Este motor tiene 5 pares de polos (10 polos).
El motor está diseñado para funcionar con un sistema de refrigeración líquida para mejorar el rendimiento y permitir su uso en entornos cerrados, como la bodega de un barco.
En particular, puede ajustar: el par motor, la rampa de aceleración, la rampa de frenado, la fuerza de frenado del motor, el tiempo muerto en aceleración, el régimen del motor, la potencia máxima...
Traducido con DeepL.com (versión gratuita)
---