Motor central 009181
DCbrushless60 V

motor central
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Características

AC/DC
DC
Tipo
brushless
Voltaje
48 V, 60 V, 72 V
Índice de protección
IP65
Configuración
con imán permanente, central
Número de polos
5 polos
Refrigeración
refrigerado por aire, refrigerado por agua
Aplicaciones
para barco, para vehículo eléctrico, para moto
Otras características
con codificador integrado
Potencia

6 kW, 10 kW
(8,158 hp, 13,596 hp)

Intensidad

Máx.: 200 A

100 A

Mín.: 0 A

Velocidad de rotación

4.000 rpm
(25.132,74 rad.min-1)

Descripción

El motor BLDC sin escobillas con rotor central está diseñado para suministrar una potencia de 6.000 W refrigerado por aire y 10 kW refrigerado por líquido. Corriente nominal de línea de 100 A y 200 A máx. Le permitirá convertir en accionamiento eléctrico cualquier tipo de vehículo o máquina, ya sea un tractor, un velero, un barco, un quad, un buggy, un coche, un tren, una moto, un kart, un carrusel, etc. Tenga en cuenta que, para facilitar la instalación, OZO puede ofrecerle soportes o bastidores de motor de acero inoxidable 304 ó 316 adecuados, ya sea para un kart eléctrico o para un reequipamiento en un barco o velero, así como ayudarle a crear el circuito de refrigeración líquida. El soporte se atornilla o suelda a su casco o chasis en lugar del motor de combustión interna. Este motor IPM sin escobillas de rotor central tiene una velocidad de rotación máxima de 4000 rpm. Este motor tiene 5 pares de polos. OZO ofrece un driver de potencia (controlador) adaptado a este motor y refrigeración líquida. Este controlador se puede programar fácilmente a través de un smartphone con la aplicación dedicada. En particular, puede establecer: par, rampa de aceleración, rampa de frenado, fuerza de frenado del motor, tiempo muerto en aceleración, velocidad del motor, potencia máxima...

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.