El vuelo largo de la duración en la alta altitud sujeta depósitos de gasolina del avión a las temperaturas muy bajas, presentando una amenaza de la línea de combustible y de la obstrucción del filtro debido a la formación del cristal del hidrocarburo. Los hidrocarburos y/o los productos pesados el encerar-contener pueden cambiar las características frías de un comportamiento de los combustibles, creando riesgo significativo de la seguridad de vuelo. Por lo tanto, el control riguroso del punto de la helada de los combustibles de la aviación es importante en todas las etapas entre la producción y el avión que aprovisionan de combustible, incluyendo puntos de la recarga intermedia dentro del sistema de la distribución. ISLs FZP 5G2s proporciona determinaciones altamente exactas del punto de congelación abajo a -100C (- 148F), ayudándole asegura el funcionamiento a baja temperatura del flujo de su combustible de la aviación. Combina un sistema de enfriamiento incorporado patentado y una célula única, patentada de la detección en un ultra-compacto, fácil utilizar el instrumento que es listo trabajar siempre que y usted esté dondequiera que. Inyecte simplemente aproximadamente 10 ml de muestra y presione la prueba; no hay programación de la preprueba necesaria. La unidad controla automáticamente progreso de la prueba y entrega resultados exactos en menos de 15 minutos. La operación autolimpiadora apresura y simplifica la prueba, mientras que las características elegantes del software aseguran la prueba exacta de muestras difíciles y contaminadas.
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