Válvula de cartucho FSDAIPRSOV

con control neumáticode controlde cierre

La válvula de cierre reguladora de presión antihielo de Parker Aerospace controla la aplicación de aire HP3 a la válvula de alivio de presión antihielo aguas abajo para mantener la admisión del motor (góndola) libre de hielo en condiciones de funcionamiento sin averías. La válvula de cierre reguladora de la presión antihielo se acciona neumáticamente. Normalmente, la válvula está abierta por resorte. El aire servo presurizado se - el aire a presión es alimentado a la válvula desde el banco de solenoides para comandar la válvula al modo de cierre o regulación. La válvula de cierre reguladora de la presión antihielo está montada en la cámara de combustión la válvula de cierre reguladora de la presión antihielo está montada en la carcasa exterior de combustión dentro de la zona tres del motor. - La válvula de cierre reguladora de presión tiene tres modos de funcionamiento: ABIERTA, REGULADORA y CERRADA. Cuando el puerto servo de regulación y - el puerto servo de cierre de la válvula de cierre reguladora de presión antihielo se ventilan o presurizan desenergizando o energizando el - solenoide correspondiente del banco de solenoides remoto, se realiza cada uno de los tres modos de operación. Con una presión de entrada superior a - 75 psig, y con la válvula de cierre reguladora de presión en condición REGULADORA, la presión de salida de la válvula de cierre - reguladora de presión será de 75 psig, nominal será de 75 psig, nominal. - En el caso de que la válvula de alivio de presión antihielo no regule el aire suministrado a la góndola, la válvula de cierre reguladora de presión antihielo - proporcionará funcionalidad de regulación cuando sea comandada a través de una entrada de control de un solenoide dedicado, localizado en el banco de solenoides en la zona - dos.