Amortiguador de pulsación hidráulico SBV3 series

El amortiguador de pulsaciones SBV3 está especialmente diseñado para su instalación en sistemas de combustible de baja presión, normalmente en aplicaciones marinas y de generación de energía, para atenuar las pulsaciones de presión (hasta 40 bar/ 2,5 litros). La tecnología patentada que ofrece el amortiguador de pulsaciones SBV3 elimina todos los riesgos y el mantenimiento asociados al gas presurizado y no requiere precarga, ya que la silicona se aplica a los sistemas de combustible de baja presión precarga, ya que en su lugar se utilizan partículas de silicona. Esta tercera generación de amortiguadores integra la nueva mezcla de caucho S2 que que ofrece una mayor longevidad y eficacia y el nuevo adaptador de vástago que proporciona una mayor fiabilidad. El amortiguador de pulsaciones SBV3 está especialmente el amortiguador de pulsaciones SBV3 está especialmente diseñado para su instalación en sistemas de combustible de baja presión, normalmente en aplicaciones marinas y de generación de energía, para atenuar las pulsaciones de presión. Hemos incluido una pequeña selección de referencias, para más opciones o información adicional por favor descargue el Catálogo de Acumuladores o póngase en contacto con nosotros. Muchos de nuestros accesorios también se detallan en nuestros folletos de producto. Parker Olaer ha desarrollado un software de simulación muy sofisticado para optimizar las recomendaciones de dimensionamiento de los acumuladores hidráulicos. En puede descargar el software de dimensionamiento de acumuladores en la pestaña Asistencia de producto. Mercados: - Marina - Petróleo y Gas - Generación de energía Características/beneficios: - Longevidad: La nueva generación de SBV ofrece una mayor longevidad, proporcionando niveles de rendimiento estables un 35% más que el SBV2. El nuevo el nuevo adaptador del vástago reduce el riesgo de fugas; es de 2 a 3 veces más potente que el SBV2 y un filtro mejorado evita que entren piezas de silicona en el sistema de combustible en el sistema de combustible.