Filtro separador de combustible TURBINE DE RACOR series
de cartucho

Filtro separador de combustible - TURBINE DE RACOR series - Parker Hannifin France SAS - de cartucho
Filtro separador de combustible - TURBINE DE RACOR series - Parker Hannifin France SAS - de cartucho
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Características

Producto filtrado
de combustible
Tipo
de cartucho
Presión de funcionamiento

Máx.: 1 bar
(14,504 psi)

Tamaño de filtrado

Mín.: 2 µm

Máx.: 30 µm

Caudal

Máx.: 680 l/h
(179,637 us gal/h)

Descripción

La serie de filtros separadores de agua de combustible para turbinas de Parker Racor es la línea de filtros separadores de agua de combustible más fiable del mercado. El sistema de filtración de tres etapas del conjunto elimina eficazmente el agua y las partículas del combustible, proporcionando la máxima protección de los componentes del motor diésel en aplicaciones en las que la fiabilidad es fundamental. Para satisfacer los requisitos exclusivos de los motores de los clientes, los separadores de agua del filtro de combustible de la serie Turbine de Racor están disponibles en una amplia gama de configuraciones. Todos los modelos utilizan elementos de filtración Aquabloc® patentados por Racor. Aquabloc® es un medio filtrante exclusivo que incorpora ondulaciones en el espacio entre pliegues y una estructura de poros graduada para aumentar la capacidad de retención de la suciedad y prolongar la vida útil del filtro. El medio filtrante es impermeable y resistente a la corrosión, y captura los contaminantes mientras que la superficie especialmente tratada separa y coalesce el agua del combustible, haciendo que el agua se acumule en grandes gotas que caen en el recipiente de recogida transparente: 30 micras (98%@30 micras) - Ideal como prefiltro para proteger los filtros posteriores de una contaminación excesiva. Prolonga la vida útil de los filtros del motor. 10 micras (98%@10 micras) - Captura más contaminantes que los elementos de 30 micras y es más eficaz para detener el agua. Prolonga la vida útil de todo el sistema de combustible. La opción más popular. "2" micras (98%@4 micras) - Máxima eliminación y filtración de agua, capaz de proteger todos los sistemas de inyección modernos a la vez que prolonga enormemente la vida de los filtros en el motor de difícil mantenimiento.

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