Islote de distribución de cajón H MICRO
neumáticode 3/2 vías5/2

Islote de distribución de cajón - H MICRO  - Parker Pneumatic Division Europe - neumático / de 3/2 vías / 5/2
Islote de distribución de cajón - H MICRO  - Parker Pneumatic Division Europe - neumático / de 3/2 vías / 5/2
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Características

Tipo
de cajón
Modo de funcionamiento
neumático
Orificios / posiciones
de 3/2 vías, 5/3, 5/2
Otras características
con bus de campo, compacto, para montaje sobre base, enchufable
Presión

Máx.: 8 bar
(116,03 psi)

Mín.: -9 bar
(-130,53 psi)

Caudal

Máx.: 510 l/min
(134,7 us gal/min)

Mín.: 230 l/min
(60,8 us gal/min)

Descripción

La serie H Micro es un sistema de válvulas de montaje en base enchufable. Su original diseño Back to Back permite un colector muy compacto, con capacidad para 32 solenoides piloto, apilando subbases metálicas de 42 mm de ancho que alojan 4 módulos de válvulas, lo que proporciona hasta 8 funciones de válvula: - 4/2, solenoides simples y dobles - 4/3 solenoides dobles, todos los puertos bloqueados en la posición central - 3/2 dobles, NC/NC, NO/NO y NC/NO Las bases de distribuidor enchufables contienen placas de circuito para el cableado colectivo, que pueden ser de una dirección (para electroválvulas simples) o de doble dirección (para electroválvulas dobles). Las bases de distribuidor tienen conexiones M7 laterales o inferiores. En los orificios M7 pueden instalarse racores de varios tamaños. Las opciones de cableado colectivo son: - Dsub de 25 pines - Nodos P2M Moduflex (IO-Link, Ethernet/IP, Profinet IO, EtherCAT, PowerLink, Modbus /TCP, CC-Link IE) - Turck BL67 (Ethernet/IP, Profinet IO, Modbus /TCP, Profibus DP, DeviceNet, CANopen) - Sistema de comunicación industrial de la serie H (Ethernet I/P, DeviceNet, ControlNet y Profibus DP) El colector de válvulas H Micro se puede convertir en campo de pilotaje interno a pilotaje externo moviendo el tapón M7 situado en la placa final derecha al puerto apropiado. La operación de pilotaje interno significa que la presión de alimentación en el puerto #1 se dirige al extremo de la válvula donde el operador solenoide, al ser accionado, permite el paso de la presión de alimentación, que entonces se aplica al pistón para desplazar el carrete. Pilotaje externo es cuando la válvula obtiene su presión "interna" de un "puerto de pilotaje externo" en lugar del puerto #1. Estas válvulas se pueden utilizar con la serie H Fieldbus, Turcknet o Moduflex P2M Nodes.

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