Válvula de retención de bolas CVH201P65V
de globodesatascadorade muelle

válvula de retención de bolas
válvula de retención de bolas
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Características

Tipo
de bolas, de globo
Aplicaciones
desatascadora
Otras características
de muelle
Presión

Máx.: 420 bar
(6.091,6 psi)

Mín.: 0 bar
(0 psi)

Temperatura

Máx.: 204 °C
(399 °F)

Mín.: -37 °C
(-35 °F)

Caudal

Máx.: 500 l/min
(132,09 us gal/min)

Mín.: 1,6 l/min
(0,42 us gal/min)

Descripción

Con capacidad para caudales de 3,5 a 303 lpm (0,9 a 80 gpm) y presiones de hasta 420 bar (6.000 psi), las válvulas de retención Parker de asiento y bola tienen un diseño sencillo y robusto que se utiliza para bloquear el flujo en una dirección y permitir el flujo en la dirección opuesta. Las robustas válvulas de retención Parker de asiento y bola están diseñadas para las aplicaciones más exigentes con caudales de hasta 303 lpm (80 gpm) y presiones de hasta 420 bar (6.000 psi) en diversos mercados como la agricultura, la construcción y la fabricación industrial. Estas válvulas presentan un diseño de asiento o bola y obturador endurecido que mantiene las fugas en un nivel tan bajo como 5 gotas por minuto o menos, al tiempo que alarga la vida útil gracias a unas características de desgaste mejoradas, y la amplia selección de presiones de fisura disponibles garantiza una fácil integración en el sistema con un rendimiento fiable. Mercados: - Agricultura - Equipos de construcción - Equipos de manipulación de materiales - Industria diversa - Fabricación diversa - Varios Móviles Características/Beneficios: - Amplia gama de tamaños de cuerpo, presiones de fisura y capacidades de caudal - Baja fuga - menos de 5 gotas/min - Construcción sencilla - extremadamente rentable - Alta tolerancia a la contaminación - Todas las piezas externas galvanizadas Aplicaciones: - Sujeción de cargas - Aislamiento de componentes - Prevención de reflujo - Anticavitación - Mercados donde la limpieza es un problema Información técnica adicional: Las válvulas antirretorno de bola Parker están diseñadas con una bola sujeta contra un asiento por un muelle. Esto impide el flujo en una dirección en todo momento,

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