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Filtro separador de agua GreenMAX™ series
de combustiblede cartuchocoalescente

Filtro separador de agua - GreenMAX™ series - Parker Racor Division - de combustible / de cartucho / coalescente
Filtro separador de agua - GreenMAX™ series - Parker Racor Division - de combustible / de cartucho / coalescente
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Características

Producto filtrado
de agua, de combustible
Tipo
de cartucho
Método de filtración
coalescente
Aplicaciones
de alta presión
Material
de aluminio fundido
Especificaciones del fluido
gasoil
Presión de funcionamiento

Máx.: 30 psi

Mín.: 0,5 psi

Tamaño de filtrado

Máx.: 30 µm

Mín.: 2 µm

Caudal

568 l/h
(150,05 us gal/h)

Temperatura del fluido

70 °C
(158 °F)

Descripción

Los sensibles sistemas de inyección de combustible diesel de alta presión de hoy en día exigen la completa eliminación del agua dañina y los contaminantes sólidos. Al mismo tiempo, los aditivos de combustible mezclados con diesel y biodiesel han hecho que la eliminación de los contaminantes del combustible y del agua sea más difícil que nunca. El separador de agua y filtro de combustible integrado de la serie GreenMAX™ de Racor proporciona la protección que necesita en un mundo de combustible difícil. Puede acomodar flujos de combustible de hasta 150 gph (568 lpm), y cuenta con características de calefacción opcionales para su uso en entornos de frío extremo. Los filtros de combustible GreenMAX ofrecen una eficiente eliminación de agua a granel y emulsionada, una baja restricción del flujo de combustible y una alta capacidad de retención de suciedad. El núcleo del sistema es la coalescencia y la filtración progresiva de doble etapa que proporciona el elemento filtrante patentado Aquabloc®, disponible en "2", 10 ó 30 micrones. Los medios coalescentes de profundidad Aquabloc® también están disponibles como una opción. Se desarrolló para los clientes de OEM que requieren una eficiencia insuperable en la eliminación de agua emulsionada en combustibles de baja calidad y mezcla de biodiésel. Los coalescedores de profundidad utilizan un sistema de varias etapas que consiste en un elemento primario donde el combustible y el agua emulsionada fluyen a través de varias capas diseñadas de fibras ultrafinas y densas. Estas fibras atraen el agua emulsionada del combustible, permitiendo que se formen finas gotas de agua a lo largo de las fibras a medida que el combustible y el agua pasan a través de ellas. A medida que las finas gotas de agua emergen del otro lado, una última capa de "liberación" de la pantalla reúne las gotas de agua en tamaños más grandes. A continuación, un elemento secundario presenta una última barrera media, que se detiene y recoge las gotitas de agua hasta que son lo suficientemente grandes como para caer en el recipiente.

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