Accionamiento de la leva de engranaje de rodillo y el acoplamiento Hirth
Durable 1 millón de rotación Sin ajuste
Un gran número de logros para el mecanizado de cajas de transmisión
El accionamiento de la leva de engranaje de rodillo con una excelente característica de movimiento de indexación
La curva óptima de la cámara hace que la velocidad y la durabilidad
El accionamiento de la leva de engranaje de rodillos proporciona un movimiento de aceleración y desaceleración suave de acuerdo con la característica de la máquina adaptando una curva de leva.
En el caso de los engranajes de tornillo sin fin
En el caso de la transmisión por tornillo sin fin, el ángulo de rotación de la rueda helicoidal es
representado por un diagrama de velocidad rectilínea como se muestra en el dibujo de abajo, también el accionamiento del tornillo sin fin necesita tiempo para frenar.
Para asegurar una suave aceleración y desaceleración (arranque/parada),
se requiere un costoso servomotor (control de eje adicional NC).
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