Bandeja portacable de chapa

Bandeja portacable de chapa - PFLITSCH GmbH & Co. KG
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Características

Material
de chapa
Anchura

Máx.: 600 mm
(23,62 in)

Mín.: 100 mm
(3,94 in)

Altura

100 mm
(3,94 in)

Descripción

Canal para cables transitable para centros de producción Canal para cables transitable para centros de producción La canal para automoción de PFLITSCH cumple las normas de fabricación de numerosos fabricantes de automóviles y se emplea en muchas líneas de producción automatizadas e instalaciones robotizadas como canal para suelo transitable, con cargas de hasta 1.200 N y una cubierta de chapa ondulada antideslizante. Con siete secciones, desde 100 mm hasta 600 mm de anchura, el suelo perforado de serie y separadores universales, esta robusta canal se puede tender de forma específica para el cliente y combinar con otros sistemas de canales PFLITSCH. Sus ventajas: Canal de suelo transitable de gran resistencia Elevada estabilidad, gran separación entre patas Chapa ondulada antideslizante Combinable con otros sistemas de canales Extremada estabilidad y versatilidad específica para cada cliente La canal para automoción de chapa de acero galvanizado de 2 mm es extremadamente estable incluso con su mayor separación entre patas. De serie tiene 100 mm de altura, es decir, que con el montaje en el suelo sobre patas y la chapa ondulada de la cubierta, se mantiene por debajo de los 200 mm. Los separadores permiten la separación de conductos de energía, datos, fluidos y aire comprimido exigida en términos de CEM. La posibilidad de integrar canales PIK de pequeña sección permite tender los conductos delicados en un canal interior cerrado. Con los codos variables se puede ajustar verticalmente el canal para automoción, sin lagunas, entre 90º y 180º.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.