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Servomotor con ventilación U3 series
ACbrushless380V

Servomotor con ventilación - U3 series - Phase Motion Control - AC / brushless / 380V
Servomotor con ventilación - U3 series - Phase Motion Control - AC / brushless / 380V
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Características

AC/DC
AC
Tipo
brushless
Voltaje
480 V, 380V
Configuración
con imán permanente
Número de polos
8 polos, 12 polos
Refrigeración
con ventilación
Aplicaciones
industrial
Otras características
de alto par, de baja inercia
Intensidad

Máx.: 299 A

Mín.: 11,8 A

Par

Máx.: 1.150 Nm
(848,19647 ft.lb)

Mín.: 28 Nm
(20,65174 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.000 rpm, 2.000 rpm, 3.000 rpm, 4.000 rpm
(6.283,19 rad.min-1, 12.566,37 rad.min-1, 18.849,56 rad.min-1, 25.132,74 rad.min-1)

Descripción

Servomotores de alta dinámica refrigerados por ventilador Par S1 de 28 Nm a 900 Nm La serie ULTRACT 3 de servomotores de alto rendimiento, producida en la nueva planta de Phase Motion Control especializada en servomotores de alto rendimiento, se basa en la última generación de imanes de tierras raras e incorpora la tecnología patentada de montaje de imanes de superficie de Phase, que dota a los motores de la mayor densidad de par. Los servomotores U3 están diseñados para sistemas de control altamente dinámicos. En consecuencia, los motores están diseñados con un rotor de inercia mínima para permitir una respuesta dinámica más rápida. Se puede introducir un volante de inercia adicional en la misma cavidad del freno (como alternativa al freno) para compensar las conexiones mecánicas deficientes entre el motor y la carga. Por la misma razón, el eje estándar es redondo y está preparado para el apriete con bujes cónicos (recomendado para evitar holguras). Si se necesita una chaveta (y se acepta la correspondiente reducción del rendimiento del servo), puede suministrarse como opción. Todos los ejes están equilibrados, por lo que no es necesario equilibrar las piezas giratorias simples (por ejemplo, poleas, engranajes). Todos los motores pueden equiparse con un freno de seguridad PM. Todos los frenos son del tipo de imanes permanentes de tierras raras. Este nuevo freno de alta densidad de potencia funciona sin zapatas de freno. Como consecuencia, se evita el problema de la contaminación de la cavidad del motor cuando el freno se acciona incorrectamente. Tipo Servomotores AC PM sin escobillas, baja inercia, alta rigidez angular. Rotor Imanes sinterizados de tierras raras de alta temperatura, fijados mecánicamente (sin adhesivo). Aislamiento Motor: Clase F según DIN 0530.

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