Un alternador Belt acciona el alternador del motor. Mantener la batería del automóvil cargada es tarea de un alternador. Sin el alternador Belt, la batería podría morir después de una breve cantidad de conducción. El hilado es posible gracias a la correa del alternador que va desde la polea del alternador hasta el cigüeñal.
El tipo de correa alrededor del alternador depende únicamente de la marca del vehículo. Los autos más viejos están equipados con una correa dentada para el alternador, mientras que los autos más nuevos usan correas Poly-V como una correa del alternador.
Caracteristicas:
- Mejor para la última generación de motores, de alta velocidad
- El perfil de los dientes mejora la flexibilidad y la disipación del calor.
- Mayor capacidad de transmisión de potencia, especialmente adaptadas para para poleas de diámetro pequeño
- Diseñadas con módulos tratados químicamente y cables con menos estiramiento por tracción para las cargas más fuertes, sin alargamiento
- Compuestos, para mejor agarre y rigidez lateral
- Alta resistencia a aceites y al calor
- Adecuadas para aplicaciones en maquinaria pesada de movimiento de tierras
- Rango de temperaturas: -25°C a +100°C y -45°C a +120°C en el caso de las correas de EPDM
- Estas correas pueden fabricarse también de EPDM
Application:
Motores para la automoción, alternadores, compresores, bombas de agua, ventiladores, bombas de dirección asistida, etc.
Nota:
- Bandas con bandas están disponibles bajo petición
- Las correas están disponibles en construcción EPDM a alta temperatura también
- Otras secciones pueden estar disponibles bajo petición