Rolltrailer

El rollpallet se utiliza en combinación con un cuello de cisne de carretilla elevadora (GSH), que sirve de elemento de conexión a la carretilla elevadora. La ventaja de este sistema de transporte es que la carga se distribuye 1/3 en la carretilla elevadora y 2/3 en las ruedas del rollpallet, con lo que se triplica efectivamente la capacidad de carga útil de la carretilla elevadora. El uso de los rollpalets es totalmente variable, ya que pueden empujarse y arrastrarse. El intercambio de dos rollpallets puede realizarse sin que el conductor de la carretilla elevadora tenga que bajarse del vehículo. Al depositar el rollpallet y seguir bajando el GSH, se suelta automáticamente la conexión mecánica y se libera el GSH. Recoger otro rollpallet para realizar el siguiente transporte es igual de rápido. El GSH consta de una consola de montaje para las horquillas, el cuello de cisne y la lengüeta, que se inserta en la boca de acoplamiento del rollpallet. Los túneles de horquilla de la consola se adaptan específicamente a geometrías de horquilla predefinidas. Para un enclavamiento seguro y ajustado a la forma entre la GSH y la carretilla elevadora, se ofrecen tres variantes diferentes: Perno de bloqueo Mediante la fijación manual de dos pernos de bloqueo, se establece una conexión entre la GSH y la carretilla elevadora. Hidráulico Mediante el ajuste hidráulico de las horquillas de la carretilla elevadora, las horquillas se desplazan dentro de la consola detrás de las lengüetas de retención, formando así una conexión entre la carretilla elevadora y la GSH. Automático Mediante un mecanismo de plegado que se desplaza automáticamente detrás de las horquillas, se crea una conexión entre la carretilla elevadora y el GSH. Conclusión: Se puede conseguir triplicar la capacidad de elevación de la carretilla elevadora.