-Capacidad de 500 kg a 20.000 kg
-Utilización óptima del espacio
-Acorta el tiempo de inactividad en los barcos
-Permite tener puentes grúa de bajo coste
-Ahorro de mano de obra durante los trabajos de reparación y mantenimiento
Versión estándar:
-Previo polipasto de cadena con 3 m de elevación y 2,5 m de longitud de funcionamiento de la cadena manual
-Disponible como carro de empuje manual (TIPO -H) o carro de engranajes (TIPO -G)
-Un diseño de rueda de carro de contorno proporciona el máximo contacto con la viga en vigas planas o cónicas. La protección contra la inclinación y la escalada según la normativa CE son evidentes
Opciones (a petición):
-Caja de cadena (lo que es muy inusual para los polipastos manuales de cadena) para la cadena suelta que puede causar problemas en algunos casos
-Para entornos corrosivos, también están disponibles superficies completamente galvanizadas para el carro
-Son posibles anchos de brida especiales de hasta 305 mm si el rango de ajuste especificado (dimensión H) ya no es suficiente.
-Amortiguadores de arranque
El mejor polipasto de cadena manual PLS PREMIUM y un carro L87 se unen en una combinación integrada para ahorrar espacio. Es decir, la distancia entre el punto de carga del gancho y la parte inferior del ala de la viga. Esto es muy importante si las salas son bajas o el espacio es estrecho. Las salas pueden construirse más pequeñas, lo que ahorra costes. O si el espacio libre en los edificios antiguos es demasiado estrecho para los polipastos estándar, ésta es la solución
La estrecha combinación de polipasto y carro con una altura reducida ofrece una unidad que es a la vez funcional y versátil. Se pierde menos tiempo en el desorden de los equipos y se ahorra dinero.
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