Potente y funcional, tanto en carretera como en ferrocarril (híbrida bajo pedido).
• Fácil de transportar al lugar de trabajo
• Compacta y con gran capacidad de carga en barquilla
• Autonivelante en ferrocarril con compensación de peralte de hasta 200 mm
• Rápida en los desplazamientos, con velocidades de hasta 19 km/h y de hasta 5 km/h cuando trabaja con los brazos extendidos
• Versátil y con múltiples accesorios como generador hidráulico, motor auxiliar, aplicación de pantógrafo de medición, anchos de vía múltiples, diagnóstico a distancia y geolocalización.
• Fácil acceso a la vía mediante 4 ruedas directrices de goma.
Plataforma ligera y versátil diseñada y fabricada para permitir un uso mixto en cualquier tipo de terreno o en ferrocarril.
La plataforma es especialmente adecuada para el mantenimiento de las líneas eléctricas de la infraestructura ferroviaria.
Sistema con tracción hidráulica independiente multimodal para hacer más fácil y funcional el uso de la máquina. Disponible con ejes ferroviarios intercambiables con ancho de vía reducido
Motor
La plataforma está a día de hoy disponible con motor endotérmico de 42 KW de potencia conforme con la estricta normativa «EU Stage V» con emisiones reducidas mediante un sistema de escape controlado DPF.
Nivelación automática
posibilidad de operar sobre un peralte de hasta 200 mm, con una nivelación automática de la torreta y de todas las partes aéreas, para mantener una posición de trabajo siempre nivelada.