Válvula de seguridad para aire 900 series

La serie 900 consta de los siguientes componentes -Conmutador de presión, que transforma una señal neumática en eléctrica. -Generador de impulsos, que transforma una señal neumática permanente en un impulso regulable de 0 a 10 segundos. -Temporizador neumático (n.C. o n.O.), que corta o libera una señal neumática en un tiempo ajustable. -Válvula de seguridad a dos manos, que permite una utilización segura de los mandos neumáticos a dos manos (por ejemplo dos pulsadores 3/2 N.C. a una cierta distancia) excluyendo las falsas señales en caso de mal funcionamiento del pulsador o de la válvula. -Flip - Flop: Válvula de 5/2 vías, accionada por una sola señal, conmuta la salida de 2 a 4 y viceversa en cada impulso. -Para un correcto funcionamiento es importante que la presión de entrada sea igual o inferior a la presión de pilotaje. -Válvula osciladora, 5/2 - G 1/8″ con dos funciones lógicas "NOT" montadas a bordo, conmuta cuando la presión en la cámara de escape del cilindro conectado alcanza el umbral de "NOT". -Válvula amplificadora de señal, 3/2 - G 1/8″ N.C. accionada por señales débiles pero superiores a 0,05 bar. -Válvula de arranque progresivo, que es un dispositivo que se instala entre la válvula o electroválvula y el cilindro permite un llenado gradual de la cámara proporcionando un movimiento del cilindro de baja potencia. La válvula de arranque progresivo se compone de una válvula reguladora de caudal y una válvula 2/2 N.C. con orificio nominal de 6 mm. la válvula se abre totalmente cuando la presión en el cilindro alcanza el 50% de la presión de entrada.