Cilindro neumático 1605 series

sin varillade aluminio anodizado

El objetivo de fabricar un cilindro sin vástago es ofrecer una opción de ahorro de espacio respecto a los cilindros convencionales. En un cilindro tradicional de vástago, el espacio total ocupado con el vástago fuera es más del doble de la longitud del cilindro, mientras que con el cilindro sin vástago es poco más que su carrera. El tubo perfilado permite el montaje de los detectores 1500._, RS._, HS._ y 1580._, MRS._, MHS._ en los dos lados del carro, mediante los soportes adecuados. Los accesorios estándar incluyen soportes de montaje de pie para la instalación en el cilindro y las tapas, soportes de montaje intermedios para dar soporte a los cilindros de carrera larga bajo carga (más de un metro), un dispositivo de acoplamiento oscilante para la instalación entre la placa de montaje y la carga y, a petición, un dispositivo de movimiento externo muy preciso.