Las válvulas de la rueda volante se hacen sobre todo de la aleación de aluminio
en un final rojo del coche sometido a un tratamiento térmico, de bomberos.
Los otros componentes principales se hacen del acero inoxidable
y latón galvanizado. Algunas de las características principales de
estas vávulas de bola incluyen: anti - asamblea de congelación, fricción
pérdida reducida por hasta tres veces, ligero y más pequeño
diseño. La base de la válvula de la rueda volante en el estándar del estruendo permite
para un mejor control de la descarga de la corriente con
control liso.
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