El alcance adecuado del reductor de velocidad es el siguiente:
La rotación del eje de alta velocidad no debe ser superior a 1500 rpm;
La velocidad circunferencial de transmisión del engranaje no debe ser superior a 20 m/seg;
La temperatura del entorno de trabajo debe ser de -40-45°C. Si la temperatura es inferior a 0°C, antes de la puesta en marcha, el aceite lubricante debe precalentarse por encima de 0°C. Este reductor de velocidad puede funcionar en sentido horario y antihorario.
Características
El engranaje está hecho de acero de aleación de baja resistencia al carbono a través de carburación y temple. La dureza de la superficie del diente puede alcanzar HRC58-62. Todos los engranajes adaptan el proceso de rectificado de dientes NC, de alta precisión y buen rendimiento de contacto:
Alta eficiencia de transmisión: de una etapa, más del 96,5%; de dos etapas, más del 93%; de tres etapas, más del 90%;
Funcionamiento suave y estable, bajo nivel de ruido;
Compacto, ligero, larga vida útil, alta capacidad de carga; Fácil de desmontar, inspeccionar y montar.
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