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Reductor de engranaje helicoidal PCS series
angularcompactocon brida

reductor de engranaje helicoidal
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Características

Tipo
de engranaje helicoidal
Orientación de los ejes
angular
Estructura
compacto, con brida
Aplicaciones
de mando, para grúas, de ventilador, de eje, para motor eléctrico
Otras características
de aluminio, de alta calidad, con pata
Velocidad de rotación

Máx.: 32 rpm
(201,06 rad.min-1)

Mín.: 0,5 rpm
(3,14 rad.min-1)

Potencia

Máx.: 55 kW
(74,78 hp)

Mín.: 0,37 kW
(0,5 hp)

Relación de reducción

Máx.: 231,9 unit

Mín.: 37,54 unit

Descripción

Los reductores de la serie PCS de PGR Drive Technologies, con una capacidad de hasta 60 toneladas, son una solución óptima para la industria de las grúas gracias a sus cuerpos silenciosos y compactos y a sus características de fácil mantenimiento. Reductores de engranajes cilíndricos con entrada y salida de ejes paralelos. Una estructura rígida en caja. Los cálculos de resistencia del sistema se realizan de acuerdo con las normas ISO, DIN y NIEMANN. Pueden suministrarse diferentes opciones de entrada (motor acoplado, PAM, servomotor montado, ...). El eje de salida se puede estriar de acuerdo con la norma DIN 5480-82 y se puede suministrar una brida de tambor como accesorio del eje de salida. Los motores utilizados son de doble velocidad (2-12 polos) o de velocidad única (convertidor de frecuencia) y tienen clase de protección IP55. Se recomienda la aplicación de ventilador adicional para motores de 2-12 polos. Las carcasas se fabrican de aluminio y hierro fundido (GGG 40-50). Los engranajes son de fundición y acero de cementación 21NiCrMo2. Se utilizan cojinetes y componentes de estanqueidad de alta calidad. Se pueden tener en cuenta los deseos especiales de los clientes.

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Catálogos

PCS SERİSİ
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491 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.