Bomba para agua de mar MU-MPF
con motor diéselautocebantecentrífuga

bomba para agua de mar
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Características

Fluidos
para agua de mar
Accionamiento
con motor diésel
Cebado
autocebante
Tecnología
centrífuga
Sector
industrial
Aplicaciones
antiincendios, de alimentación
Material
de acero inoxidable
Otras características
compacta, monoetapa, móvil
Caudal

50 m³/h, 60 m³/h, 130 m³/h
(1.765,73334 ft³/h, 2.118,88 ft³/h, 4.590,90667 ft³/h)

Descripción

USOS Bomba portable marina del motor diesel para los servicios de emergencia, la lucha contra el fuego y el drenaje. CARACTERÍSTICAS Construcción compacta y ligera para el transporte fácil, puede ser empujado por un individuo con las ruedas delanteras, o dos individuos en caso de obstáculos pueden levantarlo. Bomba autocebante con la alta capacidad de la succión, diseñada para bombear el agua de mar. Oscurecimiento automático, sin la necesidad de la acción de operador. El panel de control con los instrumentos, el acelerador y el motor paran. FUNCIONAMIENTO Oscurecimiento rápido y automático también con la elevación de la succión de 7.5 m. Servicio de lucha contra el fuego: alimentación de dos mangueras de fuego de UNI 45 en la barra 7 con altura de la succión de 5 m. Servicio del drenaje: capacidad de 70 m3/h con altura de la succión de 5 m. DISEÑO DE LA BOMBA Bomba single-stage centrífuga en el material ligero de la aleación altamente resistente a la corrosión del agua de mar. Impeledor en níquel-aluminio-bronce, con resistencia superior al agua de mar y a la cavitación. Eje de gran tamaño del acero inoxidable para reducir al mínimo la desviación debido a las cargas hidráulicas. Sello mecánico con las caras duras, seco-funcionamiento de la alta calidad resistente. Cojinete de empuje cabido en la bomba para evitar la carga axial en el eje del motor. El encajonar y cubierta con los anillos desprendibles del desgaste del aluminio-bronce. Inyectores: ND 80/UNI 810, ND 70/UNI 810 de la succión de la entrega con la válvula. Bomba de vacío alta externa, conducida por la correa y el embrague; comienzo y parada automáticos o manuales.

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