Reductor de engranajes cónicos U-Series

angularcon eje huecocon eje macizo

- Diseño de reductores de engranajes cónicos submarinos - Profundidad nominal probada hasta 3000m submarinos (más profundo bajo pedido) - Diseños disponibles con compensación de presión o inundados - Configuraciones de eje de 2, 3 ó 4 vías - Diseños de eje macizo o eje hueco - Relaciones de transmisión: 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 de serie - Relaciones de transmisión especiales disponibles bajo pedido, p. ej. 1,25:1 - Pares de hasta 20000 Nm - Opción de diseño de eje reforzado para una transmisión de par hasta un 300% superior - Diseños totalmente en acero inoxidable disponibles- Sellado reforzado - Amplia gama de opciones anticorrosión - Interfaces de accionamiento ROV - Soluciones disponibles para temperaturas bajas (-65 °C) y altas (+250 °C) - Diseños resistentes a vibraciones y cargas de choque - Amplia gama de dispositivos de realimentación para control de velocidad, posición y rotación - Diseños especiales a medida disponibles para satisfacer sus requisitos exactos La gama se ha desarrollado a partir de las cajas de engranajes cónicos Neeter Drive Range-N de Power Jacks, que se utilizan en todo el mundo y en la mayoría de los sectores industriales, incluyendo aplicaciones submarinas, de petróleo y gas e incluso nucleares sumergidas. Al seleccionar una caja de engranajes hay una serie de factores que influyen en el tamaño final de la unidad seleccionada. Puede consultar esta información en la Guía de selección de reductores de engranajes cónicos. El procedimiento de selección es un proceso de 12 pasos que utiliza la siguiente información de aplicación para seleccionar un reductor de engranajes cónicos. - Velocidad de entrada del engranaje cónico (rpm) - Velocidad de salida del engranaje cónico (rpm) - Configuración del engranaje cónico - Par de salida requerido (Nm) - Horas de funcionamiento por día - Fuente de alimentación de entrada Aplicación del reductor de engranajes cónicos - Número de arranques por hora - Métodos de transmisión - Ciclo de trabajo por hora (% tiempo de funcionamiento) - Temperatura ambiente de funcionamiento