Motorreductor DC PL42CR-DC40.65
planetariode engranajes cónicosangular

Motorreductor DC - PL42CR-DC40.65 - Powertronic Drive Systems GmbH - planetario / de engranajes cónicos / angular
Motorreductor DC - PL42CR-DC40.65 - Powertronic Drive Systems GmbH - planetario / de engranajes cónicos / angular
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Motor
DC
Tipo
planetario, de engranajes cónicos
Orientación de los ejes
angular
Potencia
10 W...50 W
Voltaje
6 V, 24 V, 12 V, 48 V
Par
1 - 5 Nm, 0.5 - 1 Nm, 0.2 - 0.5 Nm, 0.1 - 0.2 Nm
Uso previsto
industrial

Descripción

Información adicional Voltaje nominal VDC:6-48 Potencia nominal W: hasta 16,56 Velocidad rpm:1,2-945 Motorreductor Relación de engranajes:4;14;17;24;49;61;84;104;144;212;294;504;624;720;864;1062;1470;2500;3000;3600 12 V Par de torsión nominal (Ncm):12;38;47;65;113;140;180;200;200;250;250;300;300;300;300;300;300;300;300 Velocidad nominal (min-1):930;265;210;150;76;61;45;37;27;18.5;14;8.3;6.9;5.9;4.9;4;2.8;1.7;1.4;1.2 24 V Par de torsión nominal (Ncm):10;30;38;52;92;114;160;200;200;250;250;300;300;300;300;300;300;300;300 Velocidad nominal (min-1):945;270;215;155;76;62;45;36;27;18.5;14;8.3;6.9;5.9;4.9;4;2.8;1.7;1.4;1.2 Longitud L (mm):147.2;147.2;147.2;147.2;153.9;153.9;153.9;153.9;153.9;160.6;160.6;160.6;160.6;160.6;160.6;167.6;167.6;167.6;167.6;167.6 Carga radial (FR): 80N (10mm de la cara de montaje) | Carga axial (FA): 30N | Peso neto máximo. 985g Motor Tensión nominal (V):12;24 Par de torsión nominal (Ncm):4.3;3.5 Velocidad nominal (min-1):3750;3800 Corriente nominal (mA):≤2000;≤820 Velocidad sin carga (min-1):4500;4500 Corriente sin carga (mA):≤500;≤220 Potencia nominal (W):16.56;13.65 Opciones -Eje trasero -Conector -Voltaje especial -Cable -Filtro EMC -Eje especial -Codificador -Engranajes helicoidales

---

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.