alta energía para mayor espesor de trabajo, doble excéntrica con sistema de eje delantero-trasero, carro con 8 guías de bronce, lubricación automática y centralizada, seguridad hidráulica, grupo embrague-freno neumático, regulación automática de la longitud de carrera, cilindros de equilibrado, regulación motorizada del carro.
PUNTO DE TONELACIÓN NOMINAL - mm - 12,7
ENERGÍA A VELOCIDAD NOMINAL - J - 110.000
VELOCIDAD NOMINAL - Spm - 20
VELOCIDAD VARIABLE - Spm - 12 - 40
AJUSTE DEL DESLIZAMIENTO - mm - 250
ALTURA DE CIERRE - mm - 800
ÁREA DE CORREDERA - mm - 1.500 x 3.600
SUPERFICIE CORREDERA - mm - 1.500 x 3.600
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