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Camión de transporte
para obra de construcciónpara la industria del reciclaje

Camión de transporte - Procompactor Waste Management Equipment - para obra de construcción / para la industria del reciclaje
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Características

Función
de transporte
Ubicación
para obra de construcción, para la industria del reciclaje

Descripción

Los Camiones de Gancho (Skip-Loaders) están desarrollados y diseñados para transportar contenedores de residuos sólidos que no son compactables. Es por esto que tiene una estructura con brazos extensibles (modificables). Estos se pueden fabricar en posición horizontal o vertical según el estado de la carga. Seis cilindros hidráulicos y neumáticos soportan los sistemas de sujeción de ganchos disponibles en el equipo. Los cargadores de volquete suelen ser vehículos pequeños, a menudo más pequeños que un automóvil estándar. Los brazos que controlan la pala se adelantan desde la parte trasera del camión y asientan el contenedor sobre el vehículo desde atrás. Capacidades disponibles: 8 ton a 25 ton. Un camión Skip Loader es un tipo de camión que está equipado con un brazo mecánico y un contenedor grande, para recolectar y transportar desechos. Estos camiones se usan comúnmente en operaciones de reciclaje y gestión de desechos para recolectar y transportar basura, escombros de construcción y materiales reciclables. El brazo mecánico de un Skip-Loader está montado en la parte trasera del camión y se usa para levantar y mover los contenedores. El brazo se puede extender y subir o bajar para cargar y descargar, lo que lo convierte en una herramienta versátil y eficiente para la recolección y el transporte de desechos. Algunos Skip Loaders también tienen características adicionales, como un compactador para reducir el volumen de residuos o un sistema de vacío para aspirar líquidos y otros materiales.

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.