Sistema de bloqueo de varilla con seguridad positiva, para tensar y bloquear. El rango de carga bloqueada es de 5kN a 3000kN para carreras de hasta 2 metros.
Auto-Lock es un sistema de bloqueo patentado que se basa en el principio de la expansión elástica de los metales bajo la presión de un fluido.
Sistema Auto-Lock
La parte hembra del dispositivo Auto-Lock tiene un orificio inferior al diámetro de la varilla sobre la que se monta, creando una conexión de bloqueo por fricción causada por la deformación elástica de los metales utilizados. El desbloqueo se obtiene mediante una presión hidráulica aplicada uniformemente entre las dos superficies en contacto.
Sistema de bloqueo automático inverso
De forma inversa al sistema anterior, el bloqueo se obtiene por aplicación de presión hidráulica y el desbloqueo por falta de presión.
Características y ventajas del sistema Auto-Lock
- Las cargas de bloqueo pueden alcanzar las 300 toneladas y mantener la posición con gran precisión durante un tiempo ilimitado. - La carrera no está limitada y existe una variedad infinita de posiciones de bloqueo. - El bloqueo es insensible a las vibraciones y a las variaciones de temperatura. - En caso de sobrecarga accidental, el vástago se deslizará y el Auto-Lock actuará como freno. Siempre que el deslizamiento sea accidental y no repetitivo, no provocará ningún daño.
Sistema de bloqueo automático autónomo
Este sistema permite realizar el bloqueo en cualquier dirección (traslación-rotación, traslación y rotación simultáneas) en carreras largas. Es independiente del sistema de propulsión. El montaje debe realizarse en fábrica mediante una herramienta especial que debe adaptarse en el extremo de la varilla.
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