Torno CNC UFD 140 N

para instalación de discos de freno

El torno de ruedas de pórtico UFD 140 N es un torno especial CNC de doble bancada diseñado para el reperfilado de ruedas y discos de freno utilizados en vehículos ferroviarios. Gracias a las características de diseño optimizadas y a la gran potencia del accionamiento principal, la máquina herramienta garantiza el mecanizado productivo de ruedas macizas (monobloque) y ruedas con neumáticos tanto de juegos de ruedas usados como nuevos. El accionamiento por rodillos de fricción permite evitar las muescas en la superficie de la rueda que pueden ampliar los daños por fatiga de las ruedas. Los juegos de ruedas pueden estar provistos de cajas de eje externas, engranajes instalados entre las ruedas y los discos de freno. El juego de ruedas se rueda en el elevador de ruedas incorporado a lo largo de los raíles, se centra automáticamente y se sujeta entre los centros y los rodillos de accionamiento por fricción - hay tres rodillos fijados a cada rueda. La estructura principal de la máquina-herramienta está hecha en forma de pórtico, lo que permite la descarga de los juegos de ruedas hacia su parte trasera en flujo de rodillos. También es posible descargar los conjuntos de ruedas por la parte delantera de la máquina. El accionamiento principal está accionado por cuatro motores de CA de velocidad de rotación infinitamente variable y controlados digitalmente en un sistema maestro/esclavo. El Torno de Ruedas Portal UFD 140 N es capaz de realizar las siguientes operaciones: -Torneado del perfil de la rueda según el programa tecnológico -Revestimiento interior de la llanta de la rueda -Revestimiento exterior de la llanta de la rueda -Torneado de la ranura de mecanizado de límite -Torneado del neumático para retirar el anillo de retención -Giro del centro de la rueda -Orientación de los discos de freno montados en el eje; -Orientación de los discos de freno montados en la rueda.