Torno CNC UGE 180 N

horizontalpara disco de frenopara aplicaciones automóviles

El torno de ruedas bajo suelo UGE 180 N es un torno CNC de doble bancada para fines especiales, diseñado para el mecanizado de los juegos de ruedas utilizados en los vehículos ferroviarios. Su principal aplicación es el reacondicionamiento de los perfiles de las ruedas y los discos de freno de los vehículos del sistema de transporte ferroviario ligero (tranvías, metro, cercanías) sin desmontar los juegos de ruedas de los vehículos. Esto acorta considerablemente el tiempo de parada de los vehículos y, por tanto, aumenta la eficacia de su explotación. También es posible el reperfilado de juegos de ruedas individuales o bogies desmontados de los vehículos. La máquina se instala en una base de tipo foso (por debajo de los carriles de circulación), lo que garantiza su funcionamiento en un sistema de rodaje. El torno de ruedas bajo suelo UGE 180 N es capaz de realizar las siguientes operaciones: -Torneado del perfil de la rueda según el programa tecnológico -Revestimiento interior de la llanta de la rueda; -Revestimiento exterior de la llanta de la rueda; -Torneado de la ranura de mecanizado de límite; -Revestimiento de los discos de freno montados en el eje; -Revestimiento de los discos de freno montados en la rueda. -La máquina herramienta también está disponible en la configuración tándem - 2 UGE 180 N, que es capaz de mecanizar dos juegos de ruedas del mismo bogie CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES -Diseño compacto y extremadamente rígido basado en una fundición de hierro gris de alta calidad de una sola pieza (monolito), que garantiza tanto la alta estabilidad geométrica de la máquina-herramienta como la más eficiente amortiguación de las vibraciones; -Sistema único de elevación y accionamiento del juego de ruedas realizado por cuatro accionamientos independientes que garantizan una presión flexible de los rodillos y un contacto constante entre los rodillos motrices y las ruedas; -Medición automática y fiable del desgaste del perfil mediante cabezales de medición táctiles (medición por láser como opción); -Mecanizado productivo de perfiles estrechos (económicos);