Sistema de medición de grietas SP 125 N

por contacto directode ruedaspara la industria del automóvil

La estación de medición SP 125 N es un dispositivo de medición especial, automático y con control numérico, diseñado para determinar con precisión el desgaste de los juegos de ruedas regenerados, desmontados del vehículo ferroviario Básicamente, el dispositivo está adaptado para trabajar en disposición de rodillo (máquina de pórtico). Los juegos de ruedas se introducen en la máquina desde el lugar de explotación hasta el elevador. Una vez elevado, el juego de ruedas se centra y se sujeta automáticamente en los centros. Es posible trabajar en disposición roll-in roll-out Dependiendo de la configuración del equipo, el dispositivo mide: -Forma del perfil de las ruedas - medición continua desde la parte superior de la brida hasta el chaflán de la cara exterior; -Diámetro de la banda de rodadura de las ruedas, incluido el desgaste; -La distancia entre las caras interiores de las ruedas y el alabeo (medición dinámica); -Desplazamiento radial de la banda de rodadura (medición dinámica); -Anchura de la llanta; -Anchura y altura de las bridas; -Inclinación de las bridas (dimensión qR); -Conicidad equivalente de las ruedas; -Poligonización de las ruedas; -Diámetro del eje; -Desplazamiento radial del eje; -Distancia entre las caras interiores de las llantas y las frontales de los bujes delanteros en el eje del juego de ruedas (dimensión C - C' ); -Determinación del grado de desgaste y de la ubicación de los discos de freno instalados: *En los discos de las ruedas *En el eje entre las ruedas (incluida la medición de la anchura de los discos de freno) CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES -Disposición Roll-through / Roll-in Roll-out; -Puede utilizarse como estación de medición independiente -Se puede utilizar en la línea tecnológica de regeneración de juegos de ruedas; -Creación de una base de datos de juegos de ruedas con la posibilidad de optimizar el proceso tecnológico de su regeneración.