Las juntas cardán, tipo SIN con pasadores transversales de acero, tienen características en común con las juntas transversales. En estas uniones, el par se transmite a través de las horquillas de las dos semiuniones al núcleo central esférico.
Los pernos se montan en el núcleo central, en el eje de rotación. Los extremos de la horquilla se fresan a partir de los bujes semiacoplados. Esta técnica de fabricación asegura una mayor rigidez y una mayor capacidad de par, con un espacio mínimo.
Los pernos de masa son de acero templado. Para las juntas con diámetros inferiores a 60 mm, los pasadores se fijan a las horquillas mediante un proceso especial. Los pernos se articulan únicamente entre el orificio central del núcleo. Esta construcción de juntas asegura una mayor superficie de contacto de los pasadores con respecto a las horquillas, y por lo tanto mantiene las tolerancias iniciales durante un período de tiempo más largo.
Las juntas con diámetros exteriores de 70, 80, 90 y 100 mm tienen los pasadores fijados en el núcleo central y se articulan dentro de los bujes de acero endurecido. La mayor profundidad disponible permite este método de montaje.
Las articulaciones cardán y los árboles de transmisión telescópicos SIN con pasadores transversales deben lubricarse adecuadamente. Se recomienda el uso de polainas de goma cargadas con grasa para asegurar una lubricación permanente, así como para proporcionar protección contra el polvo y las materias extrañas.
Ejecuciones especiales
Estas juntas se suministran en las siguientes versiones: juntas simples, dobles, de cierre rápido, de accionamiento manual (BV), fijas y telescópicas. Las juntas BV, para baja velocidad, son un diseño menos costoso adaptado para operaciones manuales.
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