Reductor planetario Dual SRPcoaxialangularcon doble eje de salida
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Características
- Tipo
- planetario
- Orientación de los ejes
- coaxial, angular
- Tipo de eje
- con doble eje de salida
- Par
- 200 - 500 Nm, > 10 kNm
- Número de etapas
- monoetapa, de 2 etapas
- Rendimiento
- de alta precisión, de alta eficacia, sin contragolpe
- Aplicaciones
- para transmisión marina, para accionamiento piñón-cremallera, para máquina herramienta
- Velocidad de rotación
Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)Máx.: 6.000 rpm
(37.699,11 rad.min-1)- Juego
Mín.: 0 °
Máx.: 0 °
- Relación de reducción
Mín.: 5 unit
Máx.: 91 unit
Descripción
SRP, una solución versátil y multiuso, no es un simple reductor planetario más. El reductor planetario de alta tecnología SRP es un verdadero concepto integrado, que incluye varias funciones combinadas para ofrecer un subconjunto completo a las máquinas más exigentes.
SRP es el último servorreductor de alta tecnología, especialmente dedicado a los diseños que requieren:
- Rigidez torsional de salida superior
- Rigidez radial de salida y momento de inclinación ultra elevados
- Diseño patentado de los rodamientos de salida
- Un tren de engranajes planetarios de alta tecnología, basado en los conocimientos técnicos de REDEX en materia de diferenciales
- Brida de accionamiento de salida ISO 9409-1 para el montaje de piñones, poleas, acoplamientos, etc.
Altas velocidades de entrada
- Aceleración superior y excelente densidad de par
- Juego mínimo (1 - 3 minutos de arco)
- Disposiciones en línea o en ángulo recto
- Este diseño versátil facilita a los ingenieros de diseño encontrar soluciones exactas para las aplicaciones más exigentes.
Se pueden combinar dos unidades para crear un kit ZERO-BACKLASH DualDRIVE (precarga mecánica) o TwinDRIVE (precarga eléctrica)
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Catálogos
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.