Los cabrestantes eléctricos de elevación se construyen para cumplir los requisitos de las máquinas enumeradas en la clase de uso K3 en la norma EN14492, que es una norma aplicable a las normas europeas. En algunos países europeos, la aplicación de limitadores de sobrecarga y/o interruptores de límite es obligatoria. Diseño marítimo disponible por pedido especial
Propiedades
-Rango de fuerza de elevación: 2 kg a 17 kg.
-Los tambores funcionan con cojinetes a ambos lados (del modelo EHL 58).
-Placa base de acero (del modelo EHL 58).
-Tambores con ranuras (del modelo EHL 58).
-Mayores diámetros de tambor.
-Máximo número de niveles de cable en los tambores: 3.
Propiedades del motor de freno
-Voltaje de funcionamiento 400V - trifásico - 50 Hz.
-Clase de protección F.
-Motor de clase de protección eléctrica IP56.
-Clase de protección eléctrica del freno IP55.
Entrega estándar
-RAL2004 Pintura naranja.
-No incluye el cable de acero.
-Excluido el colgante de control.
Opción
-Cable de acero a petición.
-Un limitador de carga está por encima de los 1000 kg.
-Diferenciando las velocidades y los diámetros de los tambores.
-Velocidad infinitamente ajustable por medio de un convertidor de frecuencia.
-Tambor compartido.
-Freno de la rueda de la hélice en el tambor.
-Hidráulico o neumático.
-230V hasta 750kg.
-Revestimiento especial / color final según RAL.
-Contacto de cable flojo.
-2º extremo del eje con manivela (ejemplo: accionamiento manual).
-Calefacción anticondensación.
-Diseño marítimo por encargo especial
-Marcando: Según la norma, la marca CE
-Estándar: EN 12100, EN 14492
-Advertencia: Por encima de 1000 kg, se requiere un limitador de sobrecarga.
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