El acoplamiento VF, altamente flexible, está diseñado para motores diésel montados de forma independiente al engranaje naval y se puede utilizar en montajes flexibles. Estos montajes flexibles ofrecen un aislamiento óptimo de las vibraciones del motor diésel en el casco.
El acoplamiento VF es capaz de amortiguar las vibraciones torsionales, afinar la respuesta torsional del sistema y absorber los inevitables desajustes entre el motor y el engranaje. Es especialmente apto para motores diésel de alta velocidad con volantes SAE de 14 a 21 y para tomas de fuerza con un par de hasta 18,0 kNm.
La gama estándar incluye
Volante a eje
Eje a eje
Volante a brida
Montajes flexibles
Los acoplamientos de alta tecnología de Renold también pueden proporcionar una gran variedad de montajes flexibles para usarse en combinación con el acoplamiento VF. Para enviarnos por e-mail los datos de su solicitud, haga clic en el icono de e-mail situado abajo.
Características
Eliminación radial de elementos de caucho
Baja rigidez lineal
Gran admisión de desajustes
Juego cero
Atenuación del ruido
Afina la respuesta torsional del sistema
Ventajas
Permite cambiar los elementos de caucho sin desplazar la máquina de accionamiento o accionada
Se obtienen cargas de vibraciones bajas en la línea de accionamiento gracias a la selección de características de rigidez óptimas
Admite desajustes axiales y radiales entre las máquinas de accionamiento y accionada
Eliminación de las amplificaciones de par a través de la compresión previa de los elementos de caucho