Los engranajes de tornillo sinfín de paso dual, tal como su nombre sugiere, están construidos con dos pasos. Uno de los flancos de la rosca del tornillo sinfín y sus lados de contacto de los dientes de rueda están fabricados con un paso, y el otro lado y sus dientes de rueda de contacto con un paso ligeramente diferente.
En lo que se refiere al tornillo sinfín, tiene el efecto de producir una rosca de tornillo sinfín que aumenta en grosor desde un extremo del tornillo sinfín hasta el otro.
Por consiguiente, si se desplaza el tornillo sinfín en una dirección axial cuando esté engranado con la rueda helicoidal, el desajuste entre el paso puede ajustarse a la cantidad requerida.
En la práctica, los engranajes se fabrican de forma que el desajuste inicial se consiga a cierta distancia con referencia al plano de referencia en el tornillo sinfín. A continuación puede ajustarse el tornillo sinfín desde este punto como y cuando sea necesario durante la vida útil de los engranajes.