El CENTA-CP está formado por tres componentes de alto rendimiento. En primer lugar, el CENTAFLEX-R; un acoplamiento de elementos de rodillos de torsión resistente y fiable con características progresivas, atornillado al volante. El acoplamiento CENTAFLEX-R gestiona las vibraciones torsionales y los desajustes, protegiendo la cadena cinemática contra las vibraciones torsionales. El CENTAMAX, un acoplamiento torsional con características lineales, también está disponible como opción de acoplamiento en el CENTA-CP. El segundo componente del paquete incluye un sencillo y robusto embrague electromagnético de fricción de polos para la conexión y desconexión. El tercer componente es la probada caja de rodamientos con brida CENTA-FH con eje de salida, apoyada en rodamientos de rodillos cónicos. La brida de salida del CENTA-CP es compatible con bridas DIN o SAE para la conexión al equipo accionado mediante juntas universales o ejes intermedios CENTA en línea. Ideal para la propulsión de barcos con hélices, chorros de agua, propulsores de popa, grupos de bombeo y generadores.
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