Ideal para usos intensivos, hasta un total de 2.000 maniobras por día.
- ENTRADAS VEHÍCULOS EN RECINTOS EMPRESARIALES
- ENTRADAS VEHÍCULOS EN RECINTOS INDUSTRIALES
- ENTRADAS VEHÍCULOS EN RECINTOS COMERCIALES
- ÁREAS PEATONALES
- CARRILES RESERVADOS PARA MEDIOS DE TRANSPORTE PÚBLICO
- DEPÓSITOS DE EMPRESAS, TRANSPORTISTAS
En base a los requerimientos de instalación, puede ser configurado con múltiples artículos opcionales, como por ejemplo:
- elementos de mando (mandos a distancia, tags, selectores de llave, programadores horarios, etc.)
- elementos de seguridad (espiras inductivas, detección por sensores infrarrojos /ultrasónicos, etc.)
- elementos de configuración (intermitentes de señalización integrados en la parte superior del STOPPER T -sólo versión INOX-, dispositivos de descenso automático en caso de corte de energía eléctrica, semáforos, circuitos de calentamiento, etc.)
En caso de apagón, STOPPER T se puede bajar manualmente gracias al desbloqueo presente en el bolardo.
STOPPER T 220 SA (SEMIAUTOMÁTICO)
Ideal para un número muy bajo de maniobras o en combinación con el modelo automático. El diseño es estéticamente idéntico a la versión automática.
El criterio de funcionamiento es el siguiente: con el STOPPER T en posición baja, al girar la llave de desbloqueo, el STOPPER T se levanta automáticamente mediante un actuador de gas incorporado; con el STOPPER T en posición alta, girar la llave de desbloqueo y bajar el STOPPER T hasta bloquearlo a nivel del suelo, aplicando una leve presión con el pie. No necesita alimentación eléctrica.