Acoplamiento de enlace elastómero TNM ETW
de mandíbulasflexible a la torsiónde garras

acoplamiento de enlace elastómero
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Características

Tipo
de enlace elastómero, de mandíbulas, flexible a la torsión, de garras
Uso previsto
de eje
Estructura
con disco de freno
Otras características
con medida de par
Par

Máx.: 20.500 Nm
(15.120,0241 ft.lb)

Mín.: 230 Nm
(169,6393 ft.lb)

Velocidad de rotación

Máx.: 4.580 rpm
(28.776,99 rad.min-1)

Mín.: 1.255 rpm
(7.885,4 rad.min-1)

Descripción

Diseño en dos partes con disco de freno - Disco de freno de fundición nodular de grafito El acoplamiento RINGFEDER® TNM ETW es un acoplamiento de garras elástico a la torsión y a prueba de golpes con disco de freno. Compensan desalineaciones angulares, radiales y axiales del eje dentro de tolerancias fijas. El par se transmite a través de un anillo de transición elástico. El anillo de transición elástico de caucho sintético (Pb) amortigua los golpes y las vibraciones de torsión, es resistente al aceite, insensible a la temperatura y normalmente conductor de la electricidad. Esto evita, entre otras cosas, las indeseables cargas estáticas. El acoplamiento puede utilizarse para cualquier sentido de giro e instalarse en cualquier posición. INTRODUCCIÓN El acoplamiento elástico a la rotación de la serie RINGFEDER® TNM es flexible en todas las direcciones y, por lo tanto, compensa las desalineaciones angulares, paralelas y axiales de los ejes de las máquinas conectadas. Las desalineaciones pueden deberse, por ejemplo, a un montaje impreciso, a movimientos térmicos o a fenómenos de asentamiento. Evitar la vibración torsional Gracias a la elasticidad rotacional del acoplamiento, las vibraciones torsionales peligrosas del rango de funcionamiento de la maquinaria de la planta pueden transferirse a rangos de velocidad rotacional en los que no cabe esperar efectos negativos. Los anillos intermedios elásticos poseen una elevada capacidad de amortiguación del material que hace posible que los acoplamientos mantengan dentro de unos límites los aumentos de resonancia al pasar por rangos de velocidad peligrosos, protegiendo así las máquinas acopladas contra daños.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.