Acoplamiento de fuelle GWB AKN
para transmisión marinapara eje de transmisiónde husillo

Acoplamiento de fuelle - GWB AKN - RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH - para transmisión marina / para eje de transmisión / de husillo
Acoplamiento de fuelle - GWB AKN - RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH - para transmisión marina / para eje de transmisión / de husillo
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Características

Tipo
de fuelle
Uso previsto
para transmisión marina, de husillo
Estructura
compacto, de fuelle metálico
Rendimiento
sin contragolpe, sin mantenimiento, de alto par
Otras características
de compensación
Par

Mín.: 22 Nm
(16,2264 ft.lb)

Máx.: 600 Nm
(442,5373 ft.lb)

Velocidad de rotación

Mín.: 4.900 rpm
(30.787,61 rad.min-1)

Máx.: 12.700 rpm
(79.796,45 rad.min-1)

Descripción

Los acoplamientos de fuelle metálico de la serie "AKN" ofrecen una calidad de confianza y una mayor rigidez a la torsión. Los ejes reducidos del elemento garantizan una gran rigidez y, al mismo tiempo, compensan las desalineaciones angulares, axiales y radiales. La conexión del eje se establece mediante cubos de apriete a ambos lados. Características del producto Transmisión del par sin juego Elevada rigidez torsional, precisión de transmisión del ángulo de giro Diferentes rigideces torsionales Diseño compacto, bajo momento de inercia Fuelle metálico de acero inoxidable Montaje sencillo y seguro Compensación de desalineaciones radiales, axiales y angulares Sin desgaste, sin mantenimiento, sin tiempos de inactividad Insensible a temperaturas entre -30°C y +100°C Ventajas 100% de inspección y trazabilidad mediante marcado individual Pares más elevados con las mismas dimensiones Diseño compacto Márgenes de diámetro ampliados Soluciones específicas para el cliente Mayor seguridad en la aplicación, por ejemplo, sin pares de apriete erróneos de los tornillos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.