Rueda libre de leva de rodillos SF seriesde levasmando de avanceantirretorno
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Características
- Tecnología
- de rodillos, de levas
- Aplicaciones
- antirretorno, mando de avance, embrague de sobrerrevolucionado
- Par
Máx.: 93.000 Nm
(68.593,2799 ft.lb)Mín.: 66 Nm
(48,6791 ft.lb)- Diámetro
Máx.: 480 mm
(18,9 in)Mín.: 35,47 mm
(1,4 in)- Velocidad de rotación
Máx.: 1.440 rad.min-1
(229,18 rpm)Mín.: 470 rad.min-1
(74,8 rpm)
Descripción
para completar con aro exterior e interior
con elementos de bloqueo, existente en tres tipos
Aplicación como
Antirretroceso
Embrague por adelantamiento
Rueda libre de avance
Características
Las jaulas de rueda libre SF son ruedas libres con elementos de bloqueo para ser instaladas entre el aro exterior y el aro interior, provistos por el cliente.
Aparte del tipo estándar, se dispone de dos tipos más para alargar la vida de servicio.
Catálogos
Ferias
Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias
Búsquedas asociadas
- Dispositivo de apriete RINGSPANN
- Acoplamiento flexible RINGSPANN
- Acoplamiento para eje de transmisión RINGSPANN
- Freno de fricción RINGSPANN
- Acoplamiento con brida RINGSPANN
- Acoplamiento de eje con medida de par
- Freno de muelle RINGSPANN
- Freno de disco RINGSPANN
- Acoplamiento rígido RINGSPANN
- Freno electromagnético RINGSPANN
- Acoplamiento para transmisión marina
- Acoplamiento de eje sin contragolpe
- Elemento de apriete
- Acoplamiento manguito RINGSPANN
- Acoplamiento de eje compacto
- Acoplamiento de eje para motor
- Estribo de freno de fricción RINGSPANN
- Estribo de freno de disco RINGSPANN
- Brida de sujeción hidráulica
- Acoplamiento de eje de alto par
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.