Carraqueo sincronizado
de doble rodillo
Ventajas
Par constante durante todo el periodo del funcionamiento, por el principio doble rodillo
Conexión sincronizada después de 360°
Transmisión de pares hasta 10 000 Nm
Para diámetros de ejes hasta 125 mm
Accionamiento
Al sobrepasar el par ajustado el SIKUMAT® comienza a carraquear.
Pasada la sobrecarga el SIKUMAT® se conecta de nuevo, automáticamente y sincronizado después de 360°, en su posición inicial.
Un final de carrera nos indica una posible sobrecarga, su señal puede ser utilizada para parar el motor o para cualquier otra orden de regulación.