El sensor de masa de aire (HFM) está diseñado para medir la masa de aire y la temperatura del aire de admisión en vehículos de motor con aplicaciones diésel y gasolina. El sensor mide el caudal másico de aire real para una mezcla aire-combustible optimizada, lo que favorece una combustión eficiente del combustible y un potente rendimiento del motor.
El HFM estándar consta de un sensor enchufable y una carcasa cilíndrica. El módulo electrónico, con el circuito de evaluación y el elemento sensor, se encuentra en el sensor enchufable. El elemento sensor está situado en el módulo electrónico y se prolonga en el conducto de medición (canal de derivación) de la carcasa del conector. El sensor de temperatura (NTC) se encuentra en la parte posterior de la carcasa del conector.
caudal de aire nominal de hasta 2.300 kg/h
►Interfaz digital (frecuencia/SENT)
►Diseño compacto
►Peso reducido
►Rápido tiempo de respuesta
►Baja potencia de entrada
►Detección del flujo de pulsación
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