Para un caudal de refrigerante en función de la demanda: La segunda generación de la bomba de refrigerante PCE2.0 de Bosch se caracteriza por su alta eficiencia, diseño compacto y bajo peso. Destaca por una mayor densidad de potencia y un nivel de ruido optimizado, lo cual es decisivo para su uso en vehículos híbridos y eléctricos.
El accionamiento sin escobillas y el diseño robusto permiten largos periodos de funcionamiento. Así, el PCE 2.0 está predestinado para aplicaciones de calentamiento y refrigeración de componentes electrónicos o celdas de baterías.
■ Sistema electrónico integrado con señal de diagnóstico de fallos: Para una mayor eficiencia de las bombas sin escobillas y un control del caudal volumétrico mediante señal PWM.
■ Diseño extremadamente robusto: Para una alta densidad de potencia, una larga vida útil y un montaje del motor eventual según el modelo.
■ Diseño probado conforme a las directrices de calidad originales del sector de la automoción: Para un desarrollo de bajo ruido y un alto rango de temperatura de hasta 130°C.
■ Modo de funcionamiento S1: Apto para funcionamiento continuo